Vélo de ville électrique Totem Zen Rider Panasonic 24 V 250 W Moteur à entraînement central Batterie 25,2 V 16 Ah

*Veuillez noter : les règles relatives aux vélos électriques de la ville de New York changent et Totem n'est actuellement pas en mesure d'expédier des vélos électriques à New York.

*Zen Rider est un vélo électrique de banlieue agile, conçu aussi bien pour les citadins que pour les banlieusards. Il est construit avec un moteur et un système de batterie certifiés Panasonic UL2849, conçus pour vous aider à vous faufiler dans les rues bondées tout en vous permettant de rouler plus vite et plus longtemps.

Propulsé par Panasonic
Le vélo électrique Zen Rider est produit conjointement par Totem et Panasonic. Son système de moteur et de batterie certifié UL2849 ne peut pas être meilleur pour préserver votre expérience de conduite, avec un moteur à 2 essieux de 75 Nm de couple maximum avec une assistance au pédalage jusqu'à 15 mph.

Charge ultra rapide
La batterie Li-Ion Panasonic UL2849 répond aux normes de sécurité les plus élevées. Insérez et retirez, verrouillez et transportez facilement cette batterie lithium-ion de 16 Ah avec une autonomie allant jusqu'à 40 miles, peut être chargée ultra rapidement de 0 % à 100 % en 4 à 6 heures.

Changement de vitesse à 7 vitesses
Le système de dérailleur Shimano à 7 vitesses aplatit les pentes en un tour de main. Grâce au système d'assistance au pédalage, vous pouvez naviguer avec joie à la vitesse la plus appropriée.

Affichage LCD
Écran LCD convivial. Cela se déclenche une fois que vous commencez à pédaler. Le système d'assistance au pédalage à 3 niveaux améliore vos déplacements sans transpirer !

La sécurité est dans nos gènes

• 1, chaque vélo électrique Totem dispose d'un dispositif de sécurité de niveau 0 qui met l'ensemble du vélo en mode « pédale uniquement » sans alimentation. La puissance motorisée ne s'active en pédalant que lorsque le cycliste augmente le niveau d'assistance au pédalage.
• 2, capteur de frein-désengage le moteur lorsque les freins sont appliqués, offrant ainsi une expérience de cyclisme intuitive à tous les cyclistes.
• 3, Protection contre la surchauffe – Désengage le moteur pour protéger le système d'entraînement lorsque les températures de fonctionnement soutenues dépassent 120 degrés Fahrenheit.
• 4, Protection de l'accélérateur-désengage momentanément l'accélérateur après 60 secondes d'utilisation continue pour protéger le système d'entraînement d'une sortie de courant élevée et soutenue.
• 5, Système de gestion de batterie (BMS) + Protection contre les surintensités – La puce interne de la batterie est conçue pour s'autoréguler en « mode veille » lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes, prolongeant ainsi la durée de vie utile de la batterie et protégeant contre les événements de surintensité.
• 6, messages de code d'erreur d'auto-diagnostic – le contrôleur intelligent diagnostique l'état du système d'entraînement et affiche un code numéroté pour identifier les zones de dépannage.